W 1,5h z Wrocławia do Warszawy?

Podobnie jak we Francji pociąg pomknie 350 km/h. Taki jest plan.

Urbaniści, władze województwa i Polskie Linie Kolejowe zaczęły dyskusje nad projektem linii dużych prędkości. Tory mają pobiec po zupełnie nowych terenach, dlatego najpierw trzeba ocenić wpływ inwestycji na środowisko.

Propozycje mają jeszcze w tym roku trafić do parlamentu. Ale do ropoczęcia budowy jeszcze daleka droga.

- Pełną parą ruszymy w 2013 roku - mówi Zbigniew Ciemny, dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości:

Tory pobiegną przez 4 województwa. Połączą Wrocław, Poznań, Łodź i Warszawę. Pieniądze na nie musi wyłożyć rząd.

Przyda się też pomoc Unii Europejskiej i spółek prywatnych, bo koszt wybudowania 1 kilometra korytarza może kosztować 10 mln euro!