Kolejarze zafundują nam komunikacyjny paraliż?

Wrocław czeka komunikacyjny paraliż? 26 kwietnia wchodzi w życie nowy rozkład pociągów. W związku z remontem wiaduktu nad ulicą Grabiszyńską pociągi regionalne miały kończyć bieg nie na dworcu głównym ale na specjalnie w tym celu wybudowanym przystanku Wrocław Grabiszyn. Mimo to zdecydowana większość składów Przewozów Regionalnych i Kolei Dolnośląskich objazdem zamierza dotrzeć na dworzec główny.

Pociągi w kilku miejscach przetną ulice, a zamknięte rogatki spowodują potężne korki - obawia się Zbigniew Komar z urzędu miasta. Dlatego miasto interweniowało u zarządcy infrastruktury PKP PLK i u marszałka województwa - zleceniodawcy przewozów. Wojewódzcy urzędnicy uspokajają jednak, że na torach będzie zdecydowanie mniej pociągów towarowych więc trudnienia nie powinny być aż tak duże.

Utrudnienia będą, ale nie takie duże - uspokaja Wojciech Zdanowski z urzędu marszałkowskiego.

Podczas prac inaczej zorganizowany będzie też ruch samochodów i tramwajów na ul. Grabiszyńskiej. Od nocy z 8 na 9 maja do 16 maja ruch w obu kierunkach będzie się odbywał tylko na jednej z dwóch dwupasmowych jezdni. Przez ten czas tramwaje zostaną zastąpione przez autobusy. Od 16 maja kierowcy jeździć będą tylko dwoma wewnętrznymi pasami.

Kolejnych ograniczeń należy się spodziewać w połowie września i października, kiedy przez tydzień będą montowane przęsła nowego wiaduktu. Przebudowa obiektu zakończy się w grudniu.

Dodatkowych utrudnień mogą spodziewać się kierowcy w sześciu miejscach, w których trasa kolejowego objazdu przecinać będzie wrocławskie ulice. Do takiej sytuacji dojdzie na przejazdach na ul. Avicenny, Krzemienieckiej, Trawowej, Robotniczej, Fabrycznej oraz na Strzegomskiej przed rondem Pileckiego. Zwłaszcza w tym ostatnim miejscu z racji na spore natężenie ruchu mogą tworzyć się korki. Częstotliwość przejazdu pociągów zwiększy się dwukrotnie. Po tym jak na trasę objazdu skierowane zostaną składy pasażerskie, przez ul. Strzegomską przejeżdżać będzie 60 pociągów dziennie.

Mapki z trasą objazdową pociągów od 26 kwietnia 2015, od stacji Wrocław Zachodni przez Wrocław Gądów do Wrocławia Głównego:

Trasa objazdu Wr. Zachodni - Wr. Gądów - Wr. Nadodrze; Wr. Główny

Na planie miasta trasa objazdu Wr. Zachodni - Wr. Gądów - Wr. Nadodrze; Wr. Główny