Wrocław na dwóch kółkach: Kiedy rower elektryczny przestaje być rowerem?
W kolejnym odcinku Wrocław na dwóch kółkach w Radiu RAM Marcin Białecki i Rafał Leszczewski z Ecobike wzięli na warsztat prawo, które rządzi światem e-bike'ów. I okazuje się, że różnica między "rowerem" a "pojazdem wymagającym rejestracji" bywa cieńsza, niż nam się wydaje.
Zasada jest prosta: dopóki wspomaganie działa tylko wtedy, gdy pedałujesz, i nie przekracza 25 km/h przy mocy do 250 W — jesteś rowerzystą. Pełnoprawnym uczestnikiem ruchu na ścieżce rowerowej, bez OC, bez rejestracji, bez prawa jazdy. Dodatkowo manetka może wspomagać nas jedynie do 6km/h, na przykład wtedy, kiedy mamy trudny podjazd i musimy prowadzić rower. Nie można natomiast rozpędzać pojazdu do prędkości powyżej 6km/h używając tylko manetki.
Jeśli przekroczysz tę granicę — a niektóre silniki mają nawet 1500 W — to formalnie prowadzisz już pojazd mechaniczny. Potrzebujesz wtedy już np. prawa jazdy kategorii B lub na motor, ubezpieczenia, a Twój rower... przestaje być rowerem w oczach prawa.
Ale ten odcinek to nie tylko przepisy. To też przypomnienie o zwykłej uważności na drodze. Ścieżka rowerowa obok jezdni? Jedziemy nią, nie chodnikiem — chyba że asystujemy dziecku poniżej 10 lat.
Skręcasz samochodem w prawo czy w lewo? Rzuć okiem, czy nie przecinasz właśnie czyjejś trasy. A jadąc na rowerze — zapal światła. Dziś to żaden kłopot, bo bateria w e-bike'u zasila je bez dodatkowych kosztów.
I kask? Obowiązkowy do 16. roku życia, ale zdaniem ekspertów — sensowny w każdym wieku, na każdej trasie.
Sami zresztą na audycję dojechali do studia rowerami — bez pośpiechu, ze wspomaganiem włączonym od początku do końca. Bez stresu, bez szukania miejsca parkingowego.
Czasem najlepszym dowodem, że coś działa jest po prostu... własny przykład ;)
CYKL ROZMÓW NADAWANY WE WTORKI PO 9:00 i 17:00 JUŻ W CAŁOŚCI NA RADIORAM.PL
Partnerem audycji jest EcoBike — rowery elektryczne.
