Warszawa prawie gotowa! (Zobacz)
Samochód został złożony w skali jeden do jednego, polakierowany na złoty kolor, i "ubrany" w porządne gumowe obuwie na 22 calowych felgach. Prace nad pierwszym od 30 lat w pełni polskim samochodem trwały rok. - Od pierwszego szkicu do ostatniego szlifu wykonała grupa pasjonatów, bez których nie mogłoby się to udać - mówi Michał Koziołek, główny projektant i pomysłodawca New Warsaw.
Równolegle trwają prace nad prototypem, który wyjedzie na wrocławskie ulice już za kilka miesięcy.
Bazą do budowy podwozia, zawieszenia i silnika jest BMW serii 5, które zostało kompleksowo przerobione. Projektant chce złożyć 11 nowych Warszaw, ale to nie wszystko. Do każdej zamierza dołożyć potencjalnym kupcom odrestaurowaną starą Warszawę.
Pierwszy duet ma być gotowy do wakacji.
